До цих фотографій варто було би написати текст, але для цього мені потрібен кишинівець. Чи молдаванин принаймні. Я не візьмуся узагальнювати цей візуальний досвід, принаймні зараз. Якщо у вас ці фото не створять життєрадісного настрою, погляньте на останній знімок, де на сміттєвому бачку написано "UCRAINA"
Мітки
Armenia
(2)
Nowa Huta
(1)
Pirosmani
(1)
Svaneti
(1)
Warszawa
(2)
Іран
(1)
Багдаді
(2)
Брашов
(2)
Ворзель
(1)
Ворошиловград
(3)
Грузія
(7)
Казахстан
(2)
Калмикія
(1)
Кахеті
(2)
Киргизстан
(1)
Кишинів
(1)
Київ
(3)
Краків
(3)
Кривий Ріг
(1)
Кутаїсі
(1)
Молдова
(2)
Ош
(1)
Польща
(5)
Румунія
(2)
Самарканд
(1)
Северодонецк
(3)
Таджикистан
(1)
Узбекистан
(6)
Ушгулі
(1)
Хіва
(2)
Центральна Європа
(3)
Центральна Азія
(9)
музей Маяковського
(2)
музей Ніко Піросмані
(1)
постіндустріальне
(8)
потяг 126 Київ-Луганськ
(3)
потяг Чернівці-Ларга
(2)
ринок
(5)
соцмісто
(4)
укрзалізниця
(1)
Показ дописів із міткою Молдова. Показати всі дописи
Показ дописів із міткою Молдова. Показати всі дописи
2 лютого 2013 р.
Chișinău / Кишинів: молд(а)(о)вський ампір, дзеркальні поверхні...
Мітки:
архитектура,
Кишинів,
Молдова,
потяг Чернівці-Ларга,
ринок,
Центральна Європа
Місцеположення:
Кишинёв, Молдавия
16 січня 2013 р.
Молдова: фатальна комбінація. Перетинаємо кордон.
Одного літа ми потрапили на п’ять днів до Молдови, але до Кишинева тоді не доїхали. Дісталися містечка Крікова – 15 км не доїжджаючи до столиці (найбільше
молдавського вина у нас продається саме цієї марки, принаймні так мені здається).
Далі вже не мали часу, здається, в мене були вступні іспити на магістерку. Сьогодні
я думаю, ліпше було їхати до Кишинева
замість університету. Але ніколи не знаєш, що краще.
Я знаю кілька способів
потрапити до Молдови. Вони - такі, як ідеальна мандрівка - ніколи не знаєш, де врешті опинишся. І тому маю про них розказати. Бо так приємно все це згадувати...
1.
Потяг Чернівці-Ларґа. 2 вагони. Всередині – дерев’яні
лавочки типу в парку. З Чернівців –
близько 21 години або трохи раніше, відходить з 20-го тупика, і це вже
символічно. Бо взагалі-то тих Ларґи є дві, молдовська та українська, але ми не побачили жодної, бо це бермудське коло і замкнений трикутник. Молдовську Ларґу якось пропустили. Бо хоча потяг і
називається Чернівці-Ларґа, але кінцева станція – Кельменці. І це вже Україна. Так ми опівночі потрапили в мале село із
залізничною станцією, розбили намет десь у болоті коло колії, цілу ніч нам
світили прикордонні прожектори, і ми не були певні, в якій країні ми є. Ранок
почався порожньою трасою і в першого ж водія, котрий нам спинився, спитали: «Ммм…В
якій ми країні?». Він з гордістю відповів, що ми в Україні. До кордону з Молдовою було 15 км, і довелося півдня стопити поміж кукурудзяних полів та горіхових дерев.
| На узбіччі неподалік кордону |
2.
Другий спосіб – ніякого автостопу, все
культурно, бо зима між новим роком та різдвом холодна, а бас.ком.юей запевняє, що є такий класний автобус
Трускавець-Кишинів, і він проїжджає Коломию об 11 вечора, тож о 9 ми приходимо
на коломийську автостанцію. Нє, каже нам жіночка, автобус, напевно,є , але на
автостанцію не заїздить, по об’їзній їде, а точніше вам сказати ніц не можу. Ну
гаразд, ми все продумали, у нас є запасний варіант, цей автобус проїздить
Чернівці, і там він точно має спинятися, а крім того є чудовий дизель з Коломиї
до Чернівців, і десь коло 23 години нас зустрічають сердиті чернівецькі
мешканці і холодні вулиці. Але автостанція – в протилежному кінці міста, прямо
вулицею Головною до номеру 219. Тож ми беремо таксі (що робимо тільки в
крайньому випадку). Автовокзал – тихий, порожній і зачинений. Обходимо кілька
разів довкола, торкаємося усіх дверей, б’ємося головами і усі низькі вікна… «Тут
вже не буде ніякого автобуса до ранку, окрім київського», - каже охоронець. Він
живе навпроти автовокзалу, побував скрізь по світу і вважає Чернівці –
найліпшим містом у ньому, у світі. І аж тут надходить Порятунок і Мудрість –
довга сива борода, а з неї – спокійний чоловік відкриває покров таїни: автобус
є, але він не заїжджає на автостанцію (де ми це чули?…), а спиняється перед
залізничним. Ви побачите, він там один, такий гарний великий автобус. Ситуація
вже страшенно інтригуюча, і ми вертаємося пішки повз усі 219 номерів вулиці
Головної та ще Гагаріна до залізничного вокзалу. Я вірю цьому чудесному
ресурсові, bus.com.ua, що автобус до Чернівців приїде о пів на другу ночі. Супер,
в нас ще є майже година, а коло вокзалу не бракує цілодобових барів «у
петровича» та крамничок, де за дві гривні гарна сонна дівчина опустить пакетик
чаю в стаканчик з водою. Тепер увага, момент кульмінації: спокійно допиваємо
чай, думаємо, де потусити ще ці півгодини до автобуса, виходимо надвір – і о
небеса! Він – просто перед вокзалом, сірий, великий, справді гарний, але чому
так рано?! Біжіть, біжіть, він вже зара від’їде, - каже нам ще один речник істини, також таксист. Ми заскакуємо до середини, водій каже 130 грн, двері зачиняються … Перша година ночі. Важливо
– в жодному разі не питати про розклад і не дивуватися.
3.
А третій
спосіб – відносно спокійний. Приїжджайте у село Цекинівка Вінницьккої області.
Тут берег Дністра, а через нього – ходить паром. Коштує дешево, і привезе вас у
молдовське місто Сорока. Тут є фортеця, циганські квартали, пляж та стічні
води, а головне – дорога далі, у глибоку Молдову. В яку в жодному разі не можна
їхати взимку.
| Паром |
4.
Ще є Одеса, і зрозуміло, що звідти можна
автобусом, потягом чи стопом приїхати у південну Молдову. Шкода, я ще не випробовувала
цієї дороги і боюсь, не доведеться. Богдан сказав – ніколи більше. З іншого
боку, після першої поїздки ми обіцяли собі, що вона - остання.
Після другої – пообіцяли собі це ще раз…
Можна не полюбити Молдову, чому б і ні, це ж вам не Грузія, але свої спогади про неї не можна не полюбити. Так що я збираюся далі розповісти про Кишинів і сільську Молдову.
Мітки:
Молдова,
потяг Чернівці-Ларга,
Центральна Європа
Місцеположення:
Молдова
Підписатися на:
Дописи (Atom)
